El titular de la organización, Guillermo Laura, dijo que el proyecto sobre autopistas "dejó de ser una iniciativa propia porque es avalada por ocho bloques de la Cámara baja, algunas legislaturas provinciales y Concejos deliberantes".
"Esta idea no tiene contenido ideológico y mejoraría en un servicio esencial que se necesita en forma urgente como son las rutas nacionales. No podemos detener el avance del país por defender la caja política y la forma de lograrlo no es cambiar leyes o jueces sino modificar el sistema", explicó a LA BISAGRA.
"Con los dos centavos de peso por litro de nafta que se pagan se podrían hacer mil kilómetros de autopistas. Entiendo que los recursos sobran pero deben ser utilizados seriamente. Además, el proyecto redundaría en una mejoría de la calidad de vida, menos contaminación, baja en el costo del transporte, entre otros beneficios", agregó Laura.